Equipamentos de varredura substituem sistemas antigos e monitoram toda a largura da pista, incluindo faixas de rolamento e acostamento; velocidade varia de 40 km/h a 70 km/h
A fiscalização eletrônica no trecho entre Goiânia e Bela Vista de Goiás passa por uma atualização estratégica neste mês de fevereiro. Novos equipamentos, dotados de tecnologia de varredura a laser e ondas de rádio, estão sendo instalados para substituir radares antigos e ampliar a cobertura em pontos considerados críticos pela Agência Goiana de Infraestrutura e Transportes (Goinfra).
A principal mudança prática é a capacidade dos novos sensores de monitorar toda a largura da pista, incluindo o acostamento. Diferente dos sistemas convencionais que utilizam laços magnéticos enterrados sob o asfalto, os novos dispositivos utilizam tecnologia não intrusiva, operando por meio da emissão de feixes que criam um perímetro de vigilância sobre a via.
Essa inovação evita a necessidade de cortes no pavimento para manutenção de sensores, preservando a integridade do asfalto e evitando intervenções recorrentes no tráfego.
Acostamento agora é área monitorada
A ampliação do alcance dos radares visa coibir uma das infrações mais comuns e perigosas da rodovia: a utilização do acostamento para ultrapassagens ou fuga de retenções. Com o novo mapeamento, os veículos que trafegarem fora das faixas de rolamento também estarão sujeitos à autuação automática.
A prioridade da instalação foca em perímetros urbanos, cruzamentos e acessos a bairros, onde o volume de pedestres e o risco de colisões transversais são elevados.
Limites de velocidade e sinalização
Os novos equipamentos seguem as determinações do Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e contam com sinalização vertical visível, informando a velocidade máxima e a presença de fiscalização eletrônica. Os limites estabelecidos são:
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Trechos urbanos e acessos: entre 40 km/h e 60 km/h
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Trechos de fluxo livre: até 70 km/h
Objetivo: reduzir acidentes em rodovia movimentada
De acordo com a Goinfra, a medida busca reduzir as estatísticas de acidentes em uma das rodovias mais movimentadas do estado, garantindo que o monitoramento seja ostensivo e não apenas punitivo. A expectativa é que a modernização do sistema contribua para a segurança de motoristas, motociclistas e pedestres que utilizam diariamente o trecho.
A instalação dos novos radares faz parte de um plano contínuo de modernização da fiscalização nas rodovias estaduais, com foco na preservação de vidas e na fluidez do tráfego.
