Em entrevista ao O Hoje, especialista aponta erosão e fissuras no córrego como sinais críticos que demandam ação urgente; proposta gera debate sobre mobilidade e segurança
Goiânia, 26 de setembro de 2025 – O urbanista e professor universitário Leonardo Lélis defendeu, em entrevista ao jornal O Hoje, a interdição imediata e preventiva da via marginal do Córrego Botafogo, que liga os Setores Marista e Sul à Avenida 85. O alerta foi emitido com base em vistoria técnica que identificou sinais de risco de colapso na estrutura, incluindo processos erosivos avançados e fissuras nas paredes de contenção.
De acordo com Lélis, a situação é crítica e se agravou após as últimas chuvas. O especialista, que é mestre em Gestão de Risco e Desastres, argumenta que a via pode não resistir a um novo período de precipitações intensas, representando uma ameaça direta à segurança de motoristas e pedestres. “Estamos diante de um cenário de risco iminente. A interdição não é uma opção, mas uma necessidade para evitar uma tragédia”, afirmou.
A reportagem do O Hoje constatou no local a presença de crateras, rachaduras no concreto e uma significativa erosão no talude próximo à ponte. Apesar da gravidade dos danos, o local permanece aberto ao tráfego sem qualquer sinalização de alerta ou restrição.
A proposta de interdição urgente gera um impasse entre a segurança pública e o impacto na mobilidade urbana. A via é um importante corredor de ligação para milhares de veículos diariamente. Enquanto uma solução definitiva – que depende de um projeto complexo de recuperação ambiental e estrutural – não é implementada, o urbanista sugere o desvio do tráfego para a Avenida 85 e ruas do Setor Marista.
Procurada pela reportagem, a Prefeitura de Goiânia informou, por meio de nota, que “monitora o local” e que “estuda medidas para conter a erosão”, mas não se manifestou sobre um possível fechamento emergencial da via. O caso coloca em evidência o desafio de manter a infraestrutura viária da cidade em condições seguras diante de eventos climáticos extremos.